雪山隧道的誕生，源自於改善宜蘭對外交通、促進東部發展的迫切需求。過去台北到宜蘭需耗時3小時，雪隧通車後，車程縮短至僅需30-40分鐘，大幅提升區域連結與經濟活力。
然而，這項工程並非一帆風順。隧道開鑿過程中，團隊面對極度惡劣的地質條件，包括六處地震帶斷層、98處剪裂帶及36處地下湧泉，甚至在部分路段必須搭乘橡皮艇進入工地，施工難度被譽為世界級。
為克服重重困難，工程團隊首度引進全斷面隧道鑽掘機（TBM），並創新採用「錐形灌漿」等工法，最終完成由58組不同功能的隧道組成的龐大隧道群，成為全球規模最大的雙孔公路隧道群。雪山隧道不僅見證台灣工程技術的突破，也凝聚了無數工程人員的汗水與奉獻，前後15年的施工期間內共計有25位工作人員不幸殉職，雪山隧道工程的部分則共有13位工作人員殉職，成為台灣基礎建設史上的傳奇里程碑。
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