美、越達成貿易協議，美方給越南的關稅是20%，而越南對美國完全開放其貿易市場，代表美國商品銷往越南零關稅。不過，從越南VNEXPRESS媒體網路留言來看，儘管汽車進口關稅為零，但加上特別消費稅、增值稅和註冊費，車價至少增加一倍。不過，總比之前有關稅好。而本報向在越南設廠的台灣成衣羽絨大廠光隆詢問，想知道關稅20%對成衣業的衝擊？沒想到，光隆財務長張榮華竟表示，關稅沒說清楚，我們越南那邊還在釐清20%關稅到底是怎麼計算？
張榮華說，從越南輸美成衣關稅原本就有20-26%，川普四月宣布基準關稅10%、對等關稅46%後，先是暫緩了46%的對等關稅，所以實際上這4、5、6月從越南廠輸美的成衣類產品關稅就是30-36%（20-26%+10%）。川普一說與越南達成20%關稅協議，越南自己都滿是疑問？這20%，以成衣為例，究竟是單純20%？10%+20%？還是10%加20-26%再加20%？前兩者狀況都會比現況好，但怕的是最後的算法，那關稅即是50-56%。
光隆董事長詹賀博表示，目前光隆代工的國際品牌，雙方談的訂單合約是由品牌端完全吸收多出來的關稅，所以光隆仍能確保毛利率。一旦越南廠陷入不利的關稅情境，那就看品牌怎麼跟代工端協議分攤，並將透過彈性品項與產地規劃，維持出貨與毛利。